汽车空调器
2019-11-22

汽车空调器

一种具有花粉模式的汽车空调器,可以设定空气吸入为内部空气模式,通风孔为面部模式,并且吹风机吹出的气流为在最小气流Lo和最大气流Hi之间(Lo<M1<M2<Hi=的限制最大气流M1,同时空调装置设置有用于捕获花粉的过滤器,并且将从去除花粉的通风孔中经过的干净空气吹入到车厢中,由此,通过在启动引擎的同时启动花粉模式,将干净的空气从面部通风孔中立即吹到驾驶员的脸部附近,从而吹掉进入车辆中或被带入车辆中位于在脸部附近的花粉。此时的气流取决于温度感觉所能承受的最大气流M1,这样可以产生无花粉的舒适环境,而不会引起不适。

第三实施方式

7空调控制,并使空调工作在花粉模式。

在步骤S5,可以计算吹入车厢的空调空气的目标吹气温度TAO。目标吹气温度TA0是需要用于保持车厢内部在温度设定开关39b的设定温度值Tset的吹出空气的温度,并且是空调控制的基本目标值。基于由空调控制面板39的温度设定开关39b设定的设定温度值Tset、内部空气温度Tr、外部空气温度Tam、以及与由不同传感器探测出的空调的热负荷相关的太阳光量Ts,目标吹气温度TAO可以通过下面的已知公式(l)可以计算出:

同样,在第三实施方式中,在花粉模式下,可以间歇地控制气流,这样从中心和侧面通风孔24至27中吹出的气流反复交替地在限制最大气流M和"off"或Lo之间变化,从而使限制最大气流Ml不会连续地撞击驾驶员的脸部附近,并且气流将间歇地变化。这样在脸部附近的花粉可能减少,而不会大幅度地降低舒适性。

根据本发明的该实施方式,由于在点火开关启动后,立即有相当大的限制最大气流间歇地撞击驾驶员脸部附近,所以能够避免由于相当大的气流连续撞击驾驶员脸部附近而引起驾驶员不舒服,并且去除驾驶员脸部附近的花粉,而没有很大的降低驾驶员的舒适感觉。

优选地,设置有花粉模式启动开关,并且花粉模式通过驾驶员在需要时操作花粉模式启动开关时而开始启动,这样当需要在高速公路等收费站交费,打开窗口时,进入窗口的花粉需要去除时,能够中断通常的

过滤器40排列于在其上游端的吹风机12的右边。通过将所有的从外部空气切换盒ll引入的内部/外部空气穿过该过滤器40,可以捕获到包含在外部空气或内部空气中的花粉或粉尘。此外,过滤器40可以给出花粉过敏原减活性物质以用于使引起花粉热侵袭的过敏原减活(例如,酚醛聚合物等)。这种花粉过敏原减活性物质与花粉过敏原的活性部位结合在一起以对过敏原进行减活。因此,即使陷入在过滤器40中的花粉一旦再次进入到空气中,花粉也已经由花粉过敏原减活性物质进行减活,并因而不会使驾驶员受到花粉热侵袭。同样,穿过过滤器40的空气能够像干净的空气一样吹入到车厢中。

值得说明的是,在步骤Sll,在花粉模式下运行所经过的时间可以被计数。从而基于所经过的时间可以判断在花粉模式下运行应该在步骤S4结束。图5显示从点火ON,即启动车辆引擎开始后所经过时间的控制特性。在图中,虚线显示的是在没有使用花粉模式的正常空调控制模式下,也就是在自动模式下的特性。具体地说,在正常的自动模式下,为了加热控制,吹风机12从启动0N开始停止(关闭)一段预定的时间(例如图5中的1分钟),吹风机12设定从开始用最小气流Lo吹1分钟到2分钟,接着气流随时间的延长而增大。

接着,将说明本实施方式的电气控制装置,空调控制器(控制器ECU)30是包含有微计算机及其外设电路的控制装置。空调控制器30在打开点火开关38从而启动车辆引擎的同时开始操作。通过基于在微计算机中预定控制程序的过程,空调控制器30控制激励装置llb、15a和22